認定:健康経営優良法人・プラチナくるみん
三菱系のホワイト度ランキングを見る ›算出方法・出典
- ホワイト度:残業時間・有給休暇取得率・平均勤続年数・男性の育児休業取得率の4指標について、厚生労働省「職場情報総合サイト(しょくばらぼ)」に掲載されている従業員301人以上の企業(2026年10月取得)との比較により算出しています。評価は1.0〜5.0で表し、3.0が比較対象企業の中央値に相当します。各指標の値は本記事と同じ企業の公表値を使用し、記事で扱っていない指標はしょくばらぼの公表値を使用しています。計算方法の詳細
- 男性の育児休業取得率:当該年度に育児休業等を取得した男性労働者数を、当該年度に配偶者が出産した男性労働者数で除した値です。取得日数は考慮されず、前年度に出生した子に係る取得も含まれるため、100%であっても対象者全員の取得を意味するものではありません。100%を超える場合は100%として表示しています。
- 採用の競争倍率:応募者数を採用者数で除した値です。
「三菱倉庫」と検索すると、「やばい」という言葉が一緒に出てきます。
応募や入社を考えている会社でこの言葉を見ると、何がやばいのか気になりますよね。
他の検索候補には「年収」「採用大学」「就職難易度」や、「大井営業所」「西神配送センター」のような事業所の名前もたくさん並んでいます。
働く場所や入社の難しさは、応募する前に知っておきたいところです。
この記事では、三菱倉庫が「やばい」と言われる理由を、良いところと気になるところに分けて整理しました。
応募を考えている人も、内定をもらって入社を考えている人も、判断の材料にしてもらえるとうれしいです。
所属状況:親会社なし(東証プライム上場。筆頭株主は信託銀行で、持ち株の割合は9.43%。2026年3月31日時点)
三菱倉庫はどんな会社?
三菱倉庫は、倉庫を中心にした物流事業と、ビルの賃貸を中心にした不動産事業を行っている会社です。
1887年に東京・深川で倉庫会社として設立され、1918年に今の「三菱倉庫」という名前になりました。
基本情報
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 会社名 | 三菱倉庫株式会社 |
| 設立年月 | 1887年4月 |
| 設立の経緯 | 三菱為換店の倉庫業務を引きつぎ、有限責任東京倉庫会社として設立。1918年3月に三菱倉庫株式会社に社名を変更 |
| 本社 | 東京都中央区日本橋一丁目19番1号 |
| 事業内容 | 物流事業(倉庫・陸上運送・国際運送取扱・港湾運送など)、不動産事業(ビルの賃貸など) |
| 支店 | 東京・横浜・名古屋・大阪・神戸・福岡 |
1931年には、東京・江戸橋(今の日本橋)で、日本で最初のトランクルームサービスを始めています。
倉庫の会社として、100年以上の歴史がある会社です。
会社の大きさ
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 営業収益(連結) | 2,734億円(2026年3月期) |
| 物流事業の営業収益(外部顧客向け) | 2,380億円(2026年3月期) |
| 不動産事業の営業収益(外部顧客向け) | 354億円(2026年3月期) |
| 従業員数 | 単体1,026名(うち物流事業832名)、連結4,991名(2026年3月31日) |
営業収益の多くは物流事業で、不動産事業は全体の1割ほどです。
社員も、単体1,026名のうち832名が物流事業に所属しているので、入社すると多くの人が倉庫や輸送など物流の仕事にかかわります。
株主と上場
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 親会社 | なし |
| 上場市場 | 東証プライム(1949年5月に東京証券取引所に上場) |
| 筆頭株主と割合 | 日本マスタートラスト信託銀行(信託口)9.43% |
| 2位・3位の株主 | 明治安田生命保険 7.49%、三菱地所 5.32% |
三菱倉庫には親会社がありません。
子会社のように、親会社の判断で株が売られて所属するグループが変わる、という立場の会社ではありません。

三菱倉庫は、親会社のない上場会社です。仕事の中心は倉庫や輸送などの物流で、営業収益の大部分をしめています。
出典:会社概要|三菱倉庫/有価証券報告書 第223期(EDINET)/コーポレート・ガバナンスに関する報告書|三菱倉庫
三菱倉庫が「やばい」と言われる理由【悪い面】
気になるところとして見つかったのは、次の3つです。
- 総合職は全国・海外への転勤がある
- 土曜出勤が月に約1日ある
- 本業で書類の誤廃棄があった
総合職は全国・海外への転勤がある
多くの方が検索されているのが「勤務地」についてです。
三菱倉庫の新卒採用には、総合職・エリア総合職・地域職の3つの職掌があり、職掌によって働く場所の範囲が違います。
| 職掌 | 勤務地 |
|---|---|
| 総合職 | 本店(東京)、支店(東京・横浜・名古屋・大阪・神戸・福岡)と管轄の営業所、及び海外の拠点のいずれか。入社時は国内の本・支店いずれかの勤務 |
| エリア総合職 | 応募時に選ぶエリア(東日本・中部・関西・九州)の本・支店及び管轄の営業所のいずれか。エリア内の異動あり |
| 地域職 | 採用された本・支店及び管轄の営業所のいずれか。同一店内の異動あり |
総合職は、本店・6つの支店と管轄の営業所、海外の拠点が勤務地の候補です。
採用ページのFAQでは、総合職とエリア総合職の違いを「転居を伴う異動の有無」と説明しています。
また、入社後の数年は、物流の現場(営業所)で実務を経験すると説明されています。
その後は、年2回の自己申告制度をもとに、数年ごとに異動があります。
住まいについては、独身寮と社宅は総合職が対象で、総合職は入社時に原則入寮です。
転勤がある総合職には、住まいの候補が用意されています。
職掌は併願できず、選考の段階でどれか1つを選びます。
住む場所を自分で決めたい人にとっては、総合職を選ぶと、全国・海外への転勤がある働き方になります。
土曜出勤が月に約1日ある
他に気になる内容として、「年間休日」があります。
三菱倉庫の募集要項では、休日は「日曜、土曜(ただし、月間約1日を除く)、国民の祝日、年末年始」などとなっています。
つまり、土曜日は月に約1日、9:00〜13:00の勤務があります。
土日がいつも休みというわけではありません。
また、1年間の休日の合計(年間休日)の日数は、新卒の募集要項には書かれていません。
そのため、募集要項だけでは、年間休日がほかの会社と比べて多いのか少ないのかはわかりません。
土日休みを大事にしたい人にとっては、月に約1日の土曜出勤がある働き方です。
年間休日の日数は、内定が出たあとに確認しておくと、ほかの会社と比べやすくなります。
本業で書類の誤廃棄があった
三菱倉庫は2017年3月7日に、「寄託書類の誤廃棄に関するお詫びとお知らせ」を発表しています。
公益財団法人 阪神・淡路大震災復興基金から預かっていた書類96箱を、誤って廃棄(溶解)していたという内容です。
原因は、ほかの顧客から預かっていた書類箱を廃棄したときに、誤って一緒に廃棄したことだと説明しています。
96箱はすべて溶解処分されたことが確認され、会社は寄託書類の業務手順を再点検し、再発防止に取り組むとしています。

一番大きいのは、総合職だと全国・海外への転勤があることです。職掌は併願できないので、どこで働きたいかを考えてから選ぶことになります。
三菱倉庫が「やばい」と言われる理由【良い面】
良いところとして見つかったのは、次の3つです。
- 年収は業界平均より高い
- 総合職とエリア総合職の初任給は業界平均より高い
- 有給の取得率と平均勤続年数は業界平均より高い
年収は業界平均より高い
最もみなさんが気になっていると思いますが、「年収」はいい意味でやばいです。
三菱倉庫は、厚生労働省の職場情報総合サイトで「運輸業、郵便業」に分類されているので、運輸業,郵便業の平均と比べました。
| 項目 | 三菱倉庫 | 運輸業,郵便業の平均 |
|---|---|---|
| 平均年収 | 943万円 | 483万円 |
三菱倉庫の平均年収は、2026年3月期の有価証券報告書に書かれた平均年間給与で、賞与と基準外給与を含んでいます。
業界平均は、国税庁の調査で2025年に1年を通じて勤務した人の平均給与です。
三菱倉庫の平均年収は943万円で、運輸業,郵便業の平均の約2倍です。
社員の平均年齢は40.7歳で、平均で見ると、年収を重視する人にとっては良い会社です。
ただし、この平均年収は、総合職・エリア総合職・地域職をまとめた数字です。
有価証券報告書や募集要項には、職掌ごとの平均年収は書かれていません。
内定をもらったあと、承諾するかを考える段階で、自分の職掌の年収や賞与を確認しておくのがおすすめです。
出典:有価証券報告書 第223期(EDINET)/令和7年分 民間給与実態統計調査 第8表|国税庁/三菱倉庫株式会社|Gビズインフォ
総合職とエリア総合職の初任給は業界平均より高い
次に見ていくのは、検索候補にも出てくる「初任給」です。
初任給の業界平均は、この記事を書いた時点では2025年の数字が最新で、2026年の数字はまだ公表されていませんでした。
そこで、年がそろう2025年度の初任給を、同じ2025年の業界平均と比べてみます。
| 職掌・学歴 | 三菱倉庫 | 運輸業,郵便業の平均 | 差 |
|---|---|---|---|
| 総合職・大学卒 | 270,000円 | 249,700円 | +20,300円 |
| エリア総合職・大学卒 | 253,000円 | 249,700円 | +3,300円 |
| 地域職・大学卒 | 226,000円 | 249,700円 | −23,700円 |
| 地域職・高校卒 | 214,800円 | 214,100円 | +700円 |
2025年度の総合職の初任給は、運輸業,郵便業の平均より月2万300円高くなっていました。
エリア総合職も、業界平均より月3,300円高くなっていました。
一方で、地域職の大学卒の初任給は、業界平均より月2万3,700円低くなっていました。
2025年度の大学卒の初任給の掲載額は、地域職が総合職より4万4,000円低くなっています。
なお、2026年度の初任給は、総合職285,000円、エリア総合職268,000円、地域職241,000円(いずれも大学卒)、地域職の高校卒は229,800円です。
大学卒で総合職かエリア総合職に入る人にとっては、初任給の面でうれしいポイントですね!
出典:採用情報|三菱倉庫 新卒採用/採用情報(2026年6月11日の保存版)|Wayback Machine/令和7年賃金構造基本統計調査 新規学卒者第1表|e-Stat
有給の取得率と平均勤続年数は業界平均より高い
働き方で気になる「残業」や、休みの取りやすさ、長く働けるかも見ていきます。
有給休暇の取得率、平均勤続年数、男性の育休取得率、残業時間を、運輸業,郵便業の平均と並べてみます。
| 項目 | 三菱倉庫 | 運輸業,郵便業の平均 | 差 |
|---|---|---|---|
| 有給休暇の取得率 | 69.9%(2024年度) | 65.3%(2024年または2023会計年度) | +4.6ポイント |
| 平均勤続年数 | 15.6年(2026年3月31日) | 12.9年(2025年) | +2.7年 |
| 男性の育休取得率 | 52%(2023年度)/38%(2024年度) | 46.5% | - |
| 月の平均残業時間 | 14.40時間(2025年度、法定時間外・休日出勤労働) | 24.3時間(2025年度、所定外労働時間) | - |
有給休暇の業界平均は、2024年(または2023会計年度)の1年間に取った日数をもとにした数字です。
そこで、三菱倉庫も2024年度の取得率で比べました。
三菱倉庫の2025年度の取得率は72.2%です。
三菱倉庫の有給休暇の取得率は69.9%で、運輸業,郵便業の平均より4.6ポイント高くなっています。
平均勤続年数は15.6年で、業界平均より2.7年長くなっています。
男性の育休取得率の業界平均は、2023年10月〜2024年9月に配偶者が出産した男性が対象です。
三菱倉庫の2023年度と2024年度にまたがるので、両方の年度を並べました。
三菱倉庫の2025年度の男性の育休取得率は62%です。
残業時間は、2つの数字の集計のしかたが違うので、差は出していません。
三菱倉庫の数字は「法定時間外・休日出勤労働」で、法律で決められた労働時間をこえた分(法定時間外労働)と、休日出勤の分を集計したものです。
業界平均は「所定外労働時間」で、会社が決めた勤務時間の外で働いた時間(早出・残業・休日出勤など)をすべて集計しています。
つまり、会社が決めた勤務時間をこえて働いても、法定時間外労働にも休日出勤にもあたらない分は、三菱倉庫の数字には入っていません。
配属先の残業時間は、内定が出てから入社を決めるまでの間に聞いておくと、入社後の働き方を考えやすくなります。
数字の背景として考えられるのは、休みや両立支援の制度です。
三菱倉庫は2026年6月11日に、厚生労働大臣から「プラチナくるみんプラス」の認定を受けています。
この認定の取り組みとして、法定水準を上回る育児休業や育児目的休暇の制度、年次有給休暇の取得促進が挙げられています。
また、健康経営優良法人2026(大規模法人部門)にも認定されていて、平均有給休暇取得率の増加を指標の1つにしています。
平均で見ると、有給休暇の取得率が高く、平均勤続年数も長い職場です。
子育てと仕事の両立を考えている人にとっては、両立支援の取り組みで国の認定を受けている点も、うれしいポイントです。
出典:ESGデータ集|三菱倉庫/「プラチナくるみんプラス認定」を取得|三菱倉庫/「健康経営優良法人2026」に認定|三菱倉庫/令和7年就労条件総合調査 結果の概況|厚生労働省/令和7年賃金構造基本統計調査 結果の概況 第5-1表|厚生労働省/令和7年度雇用均等基本調査 事業所調査 第12表|厚生労働省/毎月勤労統計調査 2025(令和7)年度分結果確報 第2表|厚生労働省/毎月勤労統計調査 用語の解説|厚生労働省

一番大きいのは、平均年収が業界平均の約2倍あることです。初任給は職掌で差があり、地域職の大学卒は業界平均を下回っていました。
三菱倉庫の将来性
三菱倉庫は、2025年2月28日に「経営計画[2025-2030]」を発表しています。
2030年度にROE(自己資本利益率)10%以上を目指し、次の5つを成長戦略にしています。
- 物流事業の飛躍
- 不動産事業の進化
- 海外事業の拡大
- 先端技術の活用等による業務プロセスの改善と新ビジネス創出
- グループ経営基盤の強化
2026年10月30日には、阪急阪神エクスプレスの全株式を取得して完全子会社にすると決めました。
会社はこの取得を、経営計画[2025-2030]の重点戦略を加速させる戦略投資と位置づけています。
取得価格は1,201億円で、許認可などの条件がそろえば、2026年度第4四半期をめどに取得を終える見込みです。
会社は、自社の倉庫・海上輸送と、阪急阪神エクスプレスの航空輸送や顧客基盤を組み合わせることで、国際輸送から倉庫・配送まで一貫して提供できると説明しています。
会社が示した2025年の売上高の単純合算では、海外売上高の割合は約20%から約31%になります。
一方で、海外で出資・買収した会社では損失も出ています。
| 年度 | 内容 | 金額 |
|---|---|---|
| 2024年度 | ベトナムのITL Corporationへの投資について、持分法による投資損失を計上 | 88億円 |
| 2025年度 | 米国のCavalier Logisticsグループののれんを、全額減損損失として計上 | 49億円 |
ITLについては、ベトナムの景気減速などで業績が悪化し、事業計画を保守的に見直したためと説明しています。
Cavalierについては、最新の事業計画にもとづく公正価値が帳簿価額を下回ったためと説明しています。
| 項目(連結) | 2024年度 | 2025年度 |
|---|---|---|
| 営業利益 | 203億円 | 159億円 |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 319億円 | 548億円 |
| 投資有価証券売却益(税引前の特別利益) | 300億円 | 673億円 |
2025年度の純利益が大きいのは、持っていた株を売った利益(投資有価証券売却益)が673億円あったためです。
営業利益は、2025年度は159億円でした。
三菱倉庫は、阪急阪神エクスプレスの取得などで、国際輸送と海外の事業を大きくしようとしています。
国際輸送や海外の仕事にかかわりたい人にとっては、会社の方針と合っています。

一番大きな動きは、阪急阪神エクスプレスの取得です。取得を終えると、国際輸送と海外の事業の割合が大きくなる見込みです。
出典:経営計画[2025-2030]の策定について|三菱倉庫/株式会社阪急阪神エクスプレスの株式取得(連結子会社化)|三菱倉庫/有価証券報告書 第223期(EDINET)
三菱倉庫に向いている人・向いていない人
向いている人
- 年収を重視する人(平均年収が業界平均の約2倍)
- 大学卒で、総合職かエリア総合職を考えている人(2025年度の初任給が業界平均より高い)
- 有給休暇を取りながら長く働きたい人(有給の取得率と平均勤続年数が業界平均より高い)
- 国際輸送や海外の仕事にかかわりたい人(阪急阪神エクスプレスの取得で海外事業を広げる方針)
向いていない人
- 総合職で入りたいが、住む場所は自分で決めたい人(総合職は全国・海外への転勤がある)
- 土日はいつも休みたい人(土曜出勤が月に約1日ある)
- 大学卒で地域職を考えていて、初任給を重視する人(2025年度の地域職の大学卒の初任給は業界平均を下回っていた)
まとめ
三菱倉庫は、年収・有給の取得率・平均勤続年数で、業界平均より良い数字が並んでいる会社です。
「やばい」と言われる理由のうち、働き方で一番大きいのは、総合職の全国・海外への転勤と、月に約1日の土曜出勤です。
特に、職掌によって勤務地の範囲と初任給が大きく変わります。
職掌は併願できないので、勤務地と初任給の違いを知ったうえで選ぶと、入社後のずれを減らせます。
内定をもらって入社を検討している人は、次の4つも確認して検討するのがおすすめです。
- 配属先の勤務地と、異動の範囲
- 年間休日の日数
- 自分の職掌の年収と賞与
- 配属先の残業時間
よくある質問
三菱倉庫の採用大学は?
三菱倉庫の募集要項には、採用大学の一覧は載っていません。
応募資格には「国籍、性別、大学、学部、学科は不問」と書かれています。
応募資格の上では、どの大学からでも応募できます。
三菱倉庫の就職難易度は?採用人数や倍率は?
三菱倉庫の募集要項やESGデータ集には、応募者の数や採用の倍率は書かれていません。
そのため、倍率から就職難易度を判断することはできません。
新卒の採用人数は、2026年4月入社が45名でした。
| 職掌 | 2026年4月入社 |
|---|---|
| 総合職 | 29名 |
| エリア総合職 | 6名 |
| 地域職 | 10名 |
| 合計 | 45名 |
職掌別では総合職の採用が一番多く、全体の6割をこえています。
出典:2026年度入社式を開催|三菱倉庫/ESGデータ集|三菱倉庫
三菱倉庫の選考の流れは?
選考は、マイページ登録、会社説明会、エントリーシート、適性検査、複数回の面接、内々定の順で進みます。
応募から内々定までは、約3か月の予定と書かれています。
三菱倉庫の中途採用はどんな人を求めている?
三菱倉庫は、総合職とエリア総合職のキャリア採用を行っています。
総合職では、経理、倉庫・国際輸送、医薬品の物流、港運、不動産などの仕事があり、関連する職務経験のある人を求めています。
医薬品の物流の仕事は、薬剤師の資格があれば、物流の経験がなくても応募できます。
入社日は随時です。
2025年度は、正社員の採用のうち39%が中途採用でした。
想定年収は募集ページに書かれていないので、内定のあとに条件を確かめる場面で聞くことになります。
出典:キャリア採用(総合職)|三菱倉庫/キャリア採用(エリア総合職)|三菱倉庫/統合報告書2026|三菱倉庫
三菱倉庫とアクティビストの関係は?
2020年に、ファンドの「OASIS INVESTMENTS Ⅱ MASTER FUND LTD.」が、三菱倉庫に株主提案を出しました。
提案は、自己株式の取得、社外取締役2名の選任、指名委員会等設置会社への移行、相談役・顧問等の廃止の5つです。
会社は5つの提案すべてに反対し、2020年6月26日の定時株主総会で、5つとも否決されました。
賛成の割合が一番高かった提案でも、22.47%でした。
社員の給与や勤務制度を変える議案ではなく、5つとも否決されました。
出典:株主提案に対する当社取締役会意見に関するお知らせ|三菱倉庫/臨時報告書(第217回定時株主総会)|三菱倉庫
三菱倉庫はTOBや買収をされる?
2026年11月までに、三菱倉庫の発表とコーポレート・ガバナンス報告書を調べた範囲では、三菱倉庫を対象にしたTOBや買収の発表は見つかりませんでした。
反対に、三菱倉庫が買う側として、阪急阪神エクスプレスの全株式を取得すると発表しています。
出典:コーポレート・ガバナンスに関する報告書|三菱倉庫/株式会社阪急阪神エクスプレスの株式取得(連結子会社化)|三菱倉庫
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